Kamyon çatallarının kullanımı için özellikler

Gördüğümüz çatalların ve çatalların çoğu iki veya ikiden fazla diştir ve bir dişli kamyon çatalları çok nadirdir, çünkü kamyon çatallarının tek bir çatalla çalışması kesinlikle yasaktır ve tek çatal operasyonunun malları devirmek kolaydır, özellikle kırılgan eşyaları taşırken kolaydır, malların hasar görmesine ve kırılmasına neden olmak kolaydır.

Aynı zamanda, sürücünün hızlanması da kesinlikle yasaktır, depo aktivite alanı küçüktür, malların depolanması daha fazladır ve eğer dikkatli değilseniz, personele veya mallara vurursunuz, bu nedenle depoda çatalın maksimum sürüş hızı 5km/s ile sınırlıdır.

İkincisi, kamyon çatallarının düzenli bakıma ihtiyacı vardır ve belirli bir kullanım dönemi söz konusu olduğunda, hem kamyonun hem de çatalların sıkışmayı ve durgunluğu önlemek için kayar parçaları düzenli olarak yağlamaları gerekir. Aynı zamanda, düzenli olarak elden geçirilmesi gerekir ve profesyonel tamircilerin yıpranmış parçaları kaynaklamak ve onarmaları veya kullanılamayan parçaları değiştirmeleri gerekir. Bununla birlikte, bu adımın değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek için profesyonel bir kuruluş tarafından denetlenmesi gerekmektedir.